Dviračių padangos
Taip, priekyje ir gale galima naudoti skirtingus padangų modelius ar protektorius. Kalnų ir gravel dviračiuose priekyje dažnai renkamasi geriau sukimbanti padanga, o gale – lengviau riedanti. Priekinės padangos sukibimas ypač svarbus posūkiuose ir stabdant, todėl stipriai nudilusios padangos į priekį neperkelkite. Abi padangos turi tikti atitinkamiems ratlankiams ir turėti pakankamai vietos rėme bei šakėje.
Taip, jei naujos padangos plotis tinka ratlankiui, o rėme, šakėje ir po purvasaugiais jai užtenka vietos. Padangos vidinis skersmuo turi likti toks pat – pavyzdžiui, keičiant 37-622 į 42-622, keičiasi plotis, bet skersmuo išlieka 622 mm. Vis dėlto vien šio sutapimo nepakanka: leistiną plotį patikrinkite ratlankio gamintojo lentelėje. Tarp pripūstos padangos ir dviračio dalių turi likti gamintojo numatytas tarpas.
Padangas laikykite sausoje, vėsioje ir tamsioje vietoje, atokiau nuo radiatorių, tiesioginės saulės, alyvos ir tirpiklių. Prieš padėdami nuvalykite purvą ir leiskite joms išdžiūti. Padangų su vieliniu borteliu nelankstykite ir neprispauskite sunkiais daiktais.
Jei padangos lieka ant dviračio, neleiskite joms visiškai išsileisti. Ilgai stovint ant tuščių padangų gali būti pažeisti jų šonai. Retkarčiais patikrinkite slėgį arba laikykite dviratį pakabintą, kad ratai nesiremtų į žemę.